三年前的 2021年初，决定告别跟了我16年的微型长安奥托快乐王子燃油车，换一台微型电动汽车。恰逢上海通用五菱宏光MINIEV上市，我一眼就相中了这款三门四座的微型电动汽车。
该车配置为电动助力转向、ABS防抱死制动系统、电子制动力分配系统、坡道辅助上坡起步功能、胎压检测功能，中控门锁，电动车窗、倒车雷达等等，还有车载网路与手机APP联网等功能，满满的高科技含量，比我原来的顶级配置的长安奥托高级多了。小巧玲珑，好来好停好放经济实用，很适合上了岁数的老年人开，是名副其实的“老头乐”。
车门两侧为单车门，只是后排进入不如双车门便利，但后排的间距还是蛮可以的，因后排座坐人的概率很低，相比而言就没有那么重要了。后排靠背可以放平宽敞，放置物品很实用方便。
打开智能手机的五菱汽车手机APP就能知道动力电池剩余量、有导航找车等方面功能，购车逢厂家搞活动还送了个倒车影像，这小小的汽车充满着科技感。